El impuesto de hidrocarburos se quiere modificar reduciendo la bonificación fiscal del diésel.
El tipo impositivo pasaría a ser 34,5 céntimos el litro, en lugar de los 30,7 céntimos actuales. El gasóleo profesional queda excluido.
El impuesto de hidrocarburos se quiere modificar reduciendo la bonificación fiscal del diésel.
El tipo impositivo pasaría a ser 34,5 céntimos el litro, en lugar de los 30,7 céntimos actuales. El gasóleo profesional queda excluido.